IP control

Message placeholder
Hjem > Forum > Bil, Båt og MC > MC > Motorsykkel

Bonneville 2012 modell

Vis som: | |
Publisert 13 januar, 2012 - 15:52 av bianco-pia
0

Har begynt jakten paa ny sykkel og har hort mye skryt av 2012 modellen Bonneville fra Triumph. Skal ut paa en test-tur om 2 uker *gleder seg*
Vet det er en splitter ny model, men er det noen som har kjort dem og vet hvordan de er aa haandtere? Jeg vil ha en cruiser paa denne storrelsen, men maa vaere litt hoyde paa salen siden jeg er ganske lang i beina. De jeg har snakket med saa langt sier den er baade lettkjort og goy paa veien, ogsaa skal den vaere like paalitelig som en japansk sykkel :o)
Noen med erfaring fra den?
(erfaring fra the originale Bonneville tells nok ikke, er fullstendig allerledes. Joda de ser likens ut, men under "panseret" er det en helt annen sykkel)

<< Kawasaki Ninja 250cr Bakdekk >>
  

Triumph er seg selv lik.

Av Spaghettiræser den 19/01/2012 - 21:12
1

Har ikke kjørt, har ikke tenkt å kjøre.

Triumph er "odd man out" når det gjelder service.

Har du grei kontakt (ikke for langt å kjøre) burde du bli fornøyd med det tekniske. Triumph har noen nykker som de aldri synes å få gjort noe med, men det har ingen betydning for daglig bruk.

Det vil jo vise seg om de nå har tatt tak i oljen... Når de fikk tettet motoren, begynte den å spytte/gulpe opp olje til luftfilter. Det blir litt irritasjon av det, og litt misfarging av potter, ellers har det ingen betydning.

Det viktigste er hva du mener om å kjøre den, bry deg ikke om hva andre synes, da får du aldri kjøpt sykkel.

Lykke til!

Greia med 2012 modellen er

Av bianco-pia den 20/01/2012 - 10:06
1

Greia med 2012 modellen er at den ser ut som den originale sykkelen, men motoren og alt det elektriske er byttet ut og modernisert. De gamle "nykkene" er derfor ikke der lengre.
Jeg er mer ute etter hvordan de er aa kjore, om de er lett aa haandtere, boyer seg i kurvene etc.
Dagens Triumps skal vistnok vaere som en mindre utgave av en Harley, samme kraften med i mindre format :o)

Driter i hva andre synts, typen vil jeg skal investere i en sports sykkel men ush nei. Faar krysse fingrene for at den er like bra som alle paastaar, faar teste om ei ukes tid^^

---------------------------------
Betre byrdi du ber kje i bakken enn mannvit mykje. Med låkare niste du legg kje i veg enn ovdrykk med øl.

Prøvekjøring nå ....?

Av Spaghettiræser den 01/02/2012 - 14:51
1

Triumph'n er langt fra en HD i lite versjon.

Med last kan du nok oppleve litt "flexing" i bakrammen, men ellers skal dette være helt greit kjøretøy.

Må forholde meg til hva andre har fortalt: kan være noe tung å få lagt lengre ned enn "snill kjøring". Relativt tilgivende ved valg av gear. Gynger noe ved hard nedbremsing, men ikke så mye at en mister kontroll.

I de lovlige hastighetene skal det være både behagelig og stabilt. Legger man på litt for Danmark og lengre nedover, blir det tøft å følge med de andre. Det blir kaldt og surt i en såpass utsatt stilling.

Jeg har kjørt den originale, i en tid da det var det ypperste. Påmotert kåpe og clip.on styrer fikk prøvd seg. På en tur slet jeg hull i kåpen på begge sider.... Kan ikke se for meg at den hadde taklet dagens moderne dekk, men det kan være feil.

Dette er en "naken-sykkel" med fordelr og ulemper. Det er ikke en lettvekter, men den er heller ikke i en klasse der vekten angis som tonnasje.

Den er veldig "US" orientert i kjøreoppsettet, uten å være "laid-back"

Lykke til !